Karina Sörveyi

Karina sörveyi, teknenin su altında kalan gövdesinin nem, ozmoz, delaminasyon, kalınlık kaybı ve salma bağlantısı yönünden ölçüm cihazlarıyla incelenmesidir. Tekne karada ve kurumuş olmalıdır. Çalışma 4-6 saat sürer.

Su altı gövde neden en kritik bölge?

Bir teknede karşılaşabileceğiniz en pahalı onarım kalemleri neredeyse her zaman su altı gövdeden çıkar. Ozmoz onarımı, laminasyon tamiri veya salma bağlantısı revizyonu, teknenin değerinin önemli bir bölümüne ulaşabilen işlerdir. Buna karşılık bu bölge, tekne suda dururken hiç görülemez.

Nasıl inceleniyor?

Nem ölçümü

Karina yıkanıp kuruduktan sonra gövde yüzeyi bir ızgara mantığıyla taranır. Skipper 5 cihazıyla hızlı tarama yapılır, şüpheli bölgeler Wetsoon Pro ile doğrulanır. Ölçüm noktaları ve değerleri rapora bir harita halinde işlenir; böylece nemin yaygın mı yoksa belirli bir bölgeye mi sınırlı olduğu görülür.

Tokmak (perküsyon) testi

Laminasyon içindeki boşluk ve delaminasyon, yüzeyde hiçbir iz vermeden ilerleyebilir. Kalibre tokmakla yapılan sistematik tarama, ses değişiminden bu boşlukları ortaya çıkarır.

Ultrasonik kalınlık ölçümü

Özellikle çelik ve alüminyum teknelerde gövde et kalınlığı noktasal olarak ölçülür. Korozyon kaynaklı incelme, geçmiş onarımlar ve saç değişimleri bu ölçümle belgelenir.

Donanım ve bağlantılar

Kinistin ağızları, deniz suyu vanaları, katodik koruma anotları ve bonding hattı tek tek kontrol edilir. Şaft boşluğu, kutlas yatağı aşıntısı, pervane durumu ve dümen boğazı boşluğu ölçülerek kaydedilir.

Neden ölçüm, neden gözle değil?

Su altı gövdedeki üç kusur da yüzeyde iz vermeden ilerler: laminat içindeki nem, boşalmış çekirdek ve incelmiş sac. Üçü de gözle bakılınca sağlam görünür; üçü de teknenin en pahalı onarımlarıdır.

Bu yüzden karina sörveyi bir tarama işidir. Gövde yüzeyi ızgara mantığıyla bölünür, her karede ölçüm alınır ve değerler rapora harita olarak işlenir. Böylece nemin yaygın mı yoksa tek bir bölgeye mi sınırlı olduğu görülür — bu ayrım, onarımın maliyetini belirleyen şeydir.

Raporda ne görürsünüz?

Nem değerleri, ölçüm noktalarıyla birlikte; ozmoz varsa yaygınlık ve derinlik derecelendirmesi; tespit edilen her kusurun fotoğrafı ve aciliyet sınıfı. Onarım gerektiren kalemler için tahmini maliyet aralığı belirtilir.

Süre ve ücret

Karina sörveyi 4-6 saat sürer ve ozmoz testi bu çalışmanın içindedir — ikisi ayrı ayrı yapılmaz, ayrı ücretlendirilmez.

40 ft bir teknede karina + ozmoz 400 € eder.

Ücretler tekne boyuna, teknenin bulunduğu yere ve döneme göre değişebilir. Kesin fiyat için arayın — tekneyi konuşalım, net rakamı telefonda söyleyelim.

Sörvey ücretini hesaplayın