İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Kusur ve Hasarlar

Arma bağlantı noktalarındaki (chainplates) kılcal çatlaklar neden tehlikelidir?

Chainplate'ler, arma yükünün tamamını gövdeye aktaran kritik noktalardır; kılcal bir çatlak, yorulma kırılmasının erken belirtisi olabilir ve sert rüzgârda ani, felaket sonuçlu arma kaybına yol açabilir. Bu yüzden sörveyde chainplate'leri büyüteç ve gerekirse penetrant test ile incelerim — gözle görünmeyen çatlaklar bu yöntemle ortaya çıkar.

Neden böyle?

Chainplate, armanın bütün yükünü gövdeye aktaran tekil bağlantıdır; burada başlayan kılcal çatlak yük altında büyür ve kopma anında uyarı vermez. Çatlak gözle görünmediği için penetrant testi zorunludur. Ayrıca güverte geçişindeki sızıntı, çatlağı hem hızlandırır hem de altındaki takviyeyi çürütür — ikisi birlikte incelenir.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz