Sörvey sırasında balast ve keel bolt kontrolü neden kritiktir?
Salma (keel), teknenin en kritik yapısal ve emniyet unsurlarından biridir; cıvatalarında korozyon veya gevşeme, sert havada salmanın ayrılması gibi felaket sonuçlu bir riske yol açabilir. Kontrolde her cıvatanın tork değeri, gövde-salma birleşim derzinde çatlak izi ve varsa paslanma lekesi incelenir; şüpheli bulgu halinde ultrasonik kalınlık ölçümü ile cıvata kesit kaybı doğrulanır.
Neden böyle?
Salma teknenin denge unsurudur ve bağlantısı tek bir noktadan değil, birlikte çalışan cıvata grubundan gelir; birinin yorulması yükü diğerlerine bindirir. Karaya oturma sonrası oluşan mikro çatlak boya altında kolayca gizlenir, bu yüzden bağlantı bölgesi özellikle temizlenerek incelenir. Şüphe halinde cıvata kesit kaybı ultrasonik ölçümle doğrulanır.
Bu soruyla ilgili hizmetler
Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA
