Ultrasonik Kalınlık Ölçümü
Gövde et kalınlığı ultrasonik dalgayla noktasal ölçülür; korozyon kaynaklı incelme ve gizlenmiş onarım izleri sayısal değerlerle ortaya çıkar.
- Sac kalınlığı noktasal olarak ölçülür
- Korozyon kaynaklı incelme sayıyla belgelenir
- Ölçüm noktaları haritaya işlenir, tekrar ölçülebilir
- Geçmiş sac değişimleri ve onarımlar ortaya çıkar
- Sonuç tahribatsızdır — delme, kesme yok
Ultrasonik kalınlık ölçümü, çelik ve alüminyum teknelerde gövde sacının kalan et kalınlığının tahribatsız olarak ölçülmesidir. Korozyon kaynaklı incelme, geçmiş onarımlar ve sac değişimleri bu ölçümle sayıya döner.
Kalınlık, gövdenin hafızasıdır
Bir gövdenin et kalınlığı iki hikâye anlatır: korozyonun bugüne kadar ne yediği ve geçmişte nerelere müdahale edildiği. İkisi de dışarıdan görülmez — boya her şeyi örter. Ultrasonik ölçüm, malzemenin içinden geçen ses dalgasının yankısıyla kalınlığı milimetrenin altı hassasiyetle okur ve bu iki hikâyeyi sayısal tabloya döker.
Neyi tespit eder?
Korozyon incelmesi
Çelik ve alüminyum gövdelerde su hattı altı, sintine bölgeleri, tank çevreleri ve şaft yatağı gibi korozyona açık noktalar ızgara düzeninde ölçülür. Değerler, malzemenin orijinal kalınlığı ve kabul edilebilir sınırlarla karşılaştırılır; sınıra yaklaşan bölgeler haritada işaretlenir.
Geçmiş onarımlar
Kaza sonrası yapılan yama, dolgu ve yeniden laminasyon bölgeleri, çevrelerinden farklı kalınlık okumaları verir. Görünürde kusursuz bir gövdede beliren kalınlık deseni, satış ilanında yazmayan bir hasar geçmişinin en güvenilir kanıtıdır — ve onarımın kalitesi hakkında da fikir verir: orijinal yapıya uygun mu, yoksa aceleye mi getirilmiş?
Kaynak ve birleşim kontrolü
Metal teknelerde kaynak dikişi çevresindeki incelme ve düzensizlikler ölçülür; şüpheli dikişler penetrant testiyle yüzey çatlağı açısından da doğrulanır.


Neden nokta değil, harita?
Tek bir noktadan alınan kalınlık değeri hiçbir şey anlatmaz; anlatan şey dağılımdır. Sac her yerde eşit incelmez — korozyon sintine hattında, tank altlarında ve kaynak bölgelerinde yoğunlaşır.
Bu yüzden ölçüm bir ızgara üzerinden yürütülür ve her nokta numarasıyla haritaya işlenir. Böylece:
- İncelmenin yaygın mı yerel mi olduğu görülür.
- Aynı noktalar birkaç yıl sonra tekrar ölçülebilir; incelme hızı çıkar.
- Sınır değerin altına inen bölgeler onarım planında öncelik alır.

Raporda ne bulursunuz?
Her ölçüm noktası; konumu, okunan değeri ve referans kalınlıkla farkı ile tablolanır. İncelmenin ilerleme riski taşıdığı bölgeler için izleme aralığı veya onarım önerisi verilir. Çelik tekne alım kararlarında bu tablo, sörveyin bel kemiğidir.
Süre ve ücret
Bu inceleme sörveyin bir alt başlığıdır: karina sörveyi ve satın alma öncesi tam sörvey içinde yapılır ve ayrıca ücretlendirilmez. Tek başına bir kalem olarak satmıyoruz, çünkü tekneye bir kez gelinip yalnız bu başlığa bakmak ne size ne bize doğru geliyor.
Yine de yalnız bu başlık gerekiyorsa — örneğin bir uyuşmazlıkta ya da ikinci görüş için — kapıyı kapatmıyoruz. Arayın, tekneyi ve ihtiyacı konuşalım.
Ücretler tekne boyuna, teknenin bulunduğu yere ve döneme göre değişebilir. Kesin fiyat için arayın — tekneyi konuşalım, net rakamı telefonda söyleyelim.
Sahadan
Bu iş sahada böyle görünüyor
4 kare
Aşağıdaki kareler gerçek sörveylerde çekildi. Hiçbiri temsilî değil; her biri bu sayfada anlatılan bir ölçümün ya da kontrolün kendisidir.

Gövdede tokmak taraması 
Şaft ve pervanede korozyon 
Gövdeye yazılan ölçüm değerleri 
Gövde altında ışıkla tarama
Sıkça sorulan sorular
Merak edilenler
Ultrasonik kalınlık ölçümü hangi teknelerde gerekir?
Ölçüm için boyanın kazınması gerekir mi?
Teknenin kaza geçirip geçirmediğini bu ölçümle anlayabilir misiniz?
Hizmetler
Diğer hizmetler
- SÖRVEY
Satın Alma Öncesi Yat Sörveyi
Tekneyi almadan önce gizli kusurları ortaya çıkarın. Ölçüm değerleriyle desteklenmiş, pazarlıkta kullanabileceğiniz bağımsız rapor.
26 € / ft - SÖRVEY
Hasar Sörveyi
Kaza sonrası hasarın gerçek boyutunu ve onarım maliyetini bağımsız raporla belgeleyin. Rapor, sigorta tazminat sürecinde dayanak olarak kullanılır.
26 € / ft - SÖRVEY
Yat Ekspertizi ve Değer Tespiti
Teknenin gerçek piyasa değerini teknik bulgulara dayanarak belirleyin. Satışta, sigortalamada ve hukuki süreçlerde geçerli bağımsız değer raporu.
25 € / ft
İletişim
Sörvey randevusu alın
Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel
Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.
Telefon
+905320595917E-posta
serkan@yachtsurvey.com.trHizmet bölgeleri
Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık