İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Sörveyi

Sandviç konstrüksiyonlu tekneler sörveyinde özel olarak nelere bakılır?

Sandviç (köpük veya balsa çekirdekli) gövdelerde en kritik risk, çekirdeğe su girişi ve buna bağlı çürüme veya delaminasyondur. Nem ölçüm cihazıyla tüm gövde grid taraması yapılır, özellikle fitting montaj noktaları (buralarda çekirdek genellikle delinip su alma riski taşır) tap-test ile ayrıca kontrol edilir. Su girişi tespit edilen bölgelerde çekirdek değişimi gerekebilir, bu da maliyeti önemli ölçüde artırır.

Neden böyle?

Sandviç yapıda risk yüzeyde değil, iki laminat arasındaki çekirdektedir: bir vida deliğinden giren su köpüğü ya da balsayı çürütür ve dışarıdan hiçbir iz vermez. Tokmakla yapılan sistematik tarama boşluğu sesten, nem ölçer ıslaklığı değerden yakalar. Güvertede yük taşıyan her donanımın çevresi ayrıca taranır — su neredeyse her zaman oradan girer.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz