İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Seçimi

İkinci el bir Westerly alırken "kronik" sayılabilecek hangi sorunlara bakılmalıdır?

Westerly'lerde en sık karşılaştığım kronik nokta, çift salma (bilge keel) modellerinde salma köklerindeki gövde-salma birleşim derzinde mikro çatlaklardır — karaya oturmalarda ilk zarar gören yer burasıdır. İkinci nokta motor yatağı altı sintine bölgesinde biriken nemin stringerlerde neden olduğu yerel yumuşamadır. Üçüncüsü ise 1980 öncesi modellerde orijinal yakıt tanklarının çelik olması nedeniyle iç korozyon riskidir.

Neden böyle?

Westerly’nin bilinen zayıf noktaları tasarımından doğar: çift salmalı modellerde iki salma kökü karaya oturmada ilk zarar gören yerdir, motor yatağı altındaki sintine ise nem biriktirir ve stringerleri yerel olarak yumuşatır. 1980 öncesi çelik yakıt tanklarında iç korozyon ayrı bir başlıktır. Bunlar bilinerek gidildiğinde sörvey hedefli ilerler.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz