İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Seçimi

İkinci el bir Jeanneau alırken "kritik" olarak nereye bakılmalı?

Jeanneau'da öncelikli kontrol noktalarım: Prisma Process laminasyonun uygulandığı gövde-güverte birleşim bandındaki vida dizilerinde sızıntı izi, salma köklerindeki gerilme çatlakları ve Volvo Penta sail-drive üniteli modellerde körük (bellows) lastiğinin yaşı. Körük 7 yılı geçtiyse, görünürde sorun olmasa dahi değişimini önereceğim bir kalemdir — arızası doğrudan su alma riski taşır.

Neden böyle?

Jeanneau’da öncelik sırası gövde-güverte birleşim bandı, salma kökleri ve sail-drive körüğüdür. Körük yaşı özellikle önemlidir çünkü arızası doğrudan su alma riski taşır ve görünürde sorun olmasa bile ömrü sınırlıdır — 7 yılı geçmişse değişimi önerilen bir kalemdir. Bu üç nokta bilinerek gidildiğinde sörvey kısalır, sonuç netleşir.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz