Tekne transferinde zorunlu haberleşme ekipmanı nelerdir, GMDSS kuralları ne getiriyor?
Asgari olarak VHF telsiz (DSC özellikli), EPIRB acil durum vericisi ve seyir bölgesine göre GMDSS kapsamındaki ek ekipman (SART, NAVTEX) gerekebilir. Ticari veya uzun mesafe transferlerde bu ekipmanın geçerli sertifikasyona ve düzenli teste tabi olması yasal bir zorunluluktur.
Neden böyle?
Haberleşme donanımının varlığı yetmez, çalışır ve kayıtlı olması gerekir: MMSI numarası doğru tanımlanmamış bir DSC telsizi acil durumda kimliğinizi iletmez. Bu yüzden transfer öncesi VHF, DSC ve AIS ayrı ayrı denenir. Aynı kontrol köprüüstü sörveyinin de parçasıdır.
Bu soruyla ilgili hizmetler
Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA
