Kusur ve Hasarlar
Tekne gövdesinde ozmoz (osmosis) hasarı nasıl tamir edilir?
Tedavi süreci; etkilenen jelkot/laminasyon katmanlarının soyulması (peeling), gövdenin haftalarca (nem seviyesine göre) kurutulması, ardından epoksi bazlı yeniden laminasyon ve koruyucu bariyer kaplama uygulamasını içerir. Erken tespit edilen hafif vakalar çok daha ekonomik çözülür — bu yüzden düzenli nem ölçümü önemlidir.
Neden böyle?
Onarımın kapsamını kabarcık sayısı değil derinliği belirler. Jelkotta kalmışsa yüzey işi yeterlidir; laminata inmişse jelkot soyulur, gövde aylarca kurutulur ve epoksi bariyer uygulanır — ikisi arasındaki maliyet farkı kat kattır. Kurutma adımı atlanırsa onarım birkaç sezonda tekrar eder.
Bu soruyla ilgili hizmetler
Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA
