İçeriğe geç
YachtSurveycom.tr
Tekne Bakım & Refit

Fiber (fiberglas) teknelerin yıllık kara bakımı (zehirli boya vb.) ne sıklıkla ve nasıl yapılmalıdır?

Ege-Akdeniz koşullarında yılda bir kez antifouling yenilemesi standart uygulamadır; karaya alındığında gövde yüksek basınçlı yıkamayla temizlenir, eski boya tabakası gerekirse zımparalanır ve yeni kat uygulanır. Bu esnada zinc anot (tutya), şaft/pervane ve deniz kapaklarının (seacock) kontrolü de aynı seansta yapılmalıdır.

Neden böyle?

Karaya çekme sıklığını boya ömrü değil, karinanın kirlenme hızı belirler; Ege-Akdeniz sularında biyolojik yoğunluk yüksek olduğu için aralık kuzey sularına göre kısalır. Karaya çekilmişken yalnız boya yapılmaz: anot, kinistin, şaft ve nem ölçümü aynı pencerede yapılabilir. Bu yüzden karina sörveyini kara bakımına denk getirmek hem ucuz hem verimlidir.

Bu soruyla ilgili hizmetler

Serkan Kotel · bağımsız yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA

İletişim

Sörvey randevusu alın

Teknenin bulunduğu yeri ve tahmini tarihi yazın; aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.

Serkan Kotel — yat sörveyörü, portre

Serkan Kotel

Yat sörveyörü · IIMS · ABYC · MCA — telefonu açan, tekneye çıkan ve raporu imzalayan aynı kişi.

Hizmet bölgeleri

Bodrum · Yalıkavak · Turgutreis · Milas · Göcek · Fethiye · Marmaris · Datça · İstanbul · Ayvalık

WhatsApp'tan Yaz